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普通車床是能對軸、盤、環等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用最廣泛的一種，約占車床類總數的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。
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CA型普通車床(chuang)的主要組成部件有：主軸(zhou)箱(xiang)、進(jin)給箱(xiang)、溜板(ban)箱(xiang)、刀架、尾架、光杠絲杠和床(chuang)身。
主(zhu)(zhu)軸箱(xiang)：又稱床頭箱(xiang)，它的(de)主(zhu)(zhu)要任務(wu)是將主(zhu)(zhu)電(dian)機傳(chuan)來(lai)的(de)旋轉(zhuan)運動(dong)經過一系列的(de)變速機構使(shi)主(zhu)(zhu)軸得到所需的(de)正反兩種轉(zhuan)向(xiang)的(de)不同轉(zhuan)速，同時主(zhu)(zhu)軸箱(xiang)分出部(bu)分動(dong)力將運動(dong)傳(chuan)給(gei)進給(gei)箱(xiang)。主(zhu)(zhu)軸箱(xiang)中等(deng)主(zhu)(zhu)軸是車(che)床的(de)關鍵零件。主(zhu)(zhu)軸在軸承上運轉(zhuan)的(de)平穩性直(zhi)接影響工(gong)件的(de)加工(gong)質量(liang)，一旦主(zhu)(zhu)軸的(de)旋轉(zhuan)精(jing)度降(jiang)低(di)，則機床的(de)使(shi)用價值就會降(jiang)低(di)。
進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝(zhuang)有進給運動的(de)變速機構，調整(zheng)其變速機構，可得到所需的(de)進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架(jia)以進行切削。
絲(si)(si)(si)杠與(yu)光杠：用以聯接進(jin)(jin)給箱與(yu)溜(liu)板箱，并把進(jin)(jin)給箱的(de)運(yun)動(dong)和動(dong)力傳給溜(liu)板箱，使(shi)溜(liu) 活頂(ding)尖(jian)板箱獲得縱向直線運(yun)動(dong)。絲(si)(si)(si)杠是專門用來車削各(ge)種螺紋而設置的(de)，在進(jin)(jin)工件的(de)其他表(biao)面車削時(shi)，只用光杠，不用絲(si)(si)(si)杠。同學們(men)要結合溜(liu)板箱的(de)內容區分光杠與(yu)絲(si)(si)(si)杠的(de)區別。
溜板箱：是車床(chuang)進(jin)給(gei)運(yun)(yun)動(dong)(dong)的操縱箱，內裝有將光杠和絲(si)杠的旋(xuan)轉運(yun)(yun)動(dong)(dong)變(bian)成刀(dao)架(jia)直線運(yun)(yun)動(dong)(dong)的機構(gou)，通過光杠傳動(dong)(dong)實現刀(dao)架(jia)的縱向(xiang)進(jin)給(gei)運(yun)(yun)動(dong)(dong)、橫向(xiang)進(jin)給(gei)運(yun)(yun)動(dong)(dong)和快速移(yi)動(dong)(dong)，通過絲(si)杠帶動(dong)(dong)刀(dao)架(jia)作(zuo)縱向(xiang)直線運(yun)(yun)動(dong)(dong)，以(yi)便(bian)車削螺紋(wen)。
刀架：刀架部(bu)件(jian)由幾層刀架組成，它的功能(neng)是裝夾刀具(ju)，使刀具(ju)作(zuo)縱向、橫向或斜向進給(gei)運動(dong)。
尾座(zuo)：安(an)裝作定(ding)位支撐用的后頂尖、也可以安(an)裝鉆頭(tou)、鉸(jiao)刀等孔加工刀具進行孔加工。
床身：在床身上安裝著車床各個主要部件，是他們在工作是保持準確的相對位置。
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